Solución según necesidad
Mando de puerta de garaje o cancela que no abre
"El mando de la puerta de garaje no funciona"
Antes de pensar en avería del motor, hay tres cosas que comprobar en el mando: la pila, la antena y la sincronización con el receptor. Si todo eso está bien y sigue sin funcionar, el problema está en la tarjeta de radio del cuadro, en la antena del receptor o en el motor.
Comprobaciones en orden
- LED del mando al pulsar: si no enciende, sustituir la pila (CR2032, A23 o 23A según modelo). Si enciende débil, también es la pila.
- Distancia de prueba: probar a 1 m de la puerta. Si abre cerca pero no a 5–10 m, suele ser la antena del receptor desconectada o doblada.
- Otro mando: si tienes un segundo mando del mismo motor y funciona, el problema es el primero (pila o avería interna). Si tampoco abre el segundo, el receptor o la tarjeta de radio.
- Sincronización: mandos rolling code (TOP-432EE, TOP42RBN, TOP42FGN) pueden perder sincronización si se ha pulsado muchas veces fuera de alcance. Se reprograman; ver programar mando CAME.
- Tarjeta de radio AF43S: es la pieza enchufada en el cuadro que recibe la señal. Si la tarjeta falla, ningún mando funciona. Sustitución directa.
Mandos CAME compatibles
- TOP-432EE: emisor bicanal de 4.096 combinaciones, 433,92 MHz. Compatible con AXO, ATI, BXV, BKV, VER y H4.
- TOP42RBN: emisor con rolling code (Twin), 433,92 MHz. Mayor seguridad anti-clonado. Estándar en BXV.
- TOP42FGN: versión específica para serie ATI 230 V con rolling code.
- Antena TOP-A433N: antena sintonizada para mejorar alcance del receptor (zona con interferencias o motores enterrados).
Cuándo no es el mando
Si el mando enciende su LED pero el motor no responde aunque se pulse el pulsador interior de pared, el problema no es del mando: revisa el motor o el cuadro. Ver puerta de garaje no abre y cancela averiada.
Mandos perdidos o robados
Si has perdido un mando, conviene borrar la memoria del receptor y reprogramar solo los mandos que conservas. De ese modo el mando perdido deja de abrir el motor. La operación se hace desde el cuadro de mando del motor en pocos minutos. Es importante en garajes comunitarios y locales.
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