Solución según necesidad
Persiana bloqueada arriba, abajo o a media altura
"Mi persiana se ha quedado bloqueada y no sube ni baja"
Una persiana parada puede ser muchas cosas: cinta enganchada en el eje, contera rota, lama atascada en la guía, motor sin alimentación o final de carrera mal programado. Antes de abrir el cajón, conviene comprobar lo barato y descartar lo caro.
Diagnóstico rápido por síntoma
- Bloqueada arriba, no baja al tirar de la cinta: cinta enganchada en el eje dentro del cajón, contera rota o eje deformado.
- Bloqueada abajo, no sube: lamas trabadas en la guía (suciedad, dilatación, roce con la pared), o cinta que se ha salido del recogedor.
- Bloqueada a media altura: lama partida que hace cuña con la guía. La lama de abajo (de cierre) suele ser la afectada.
- Persiana motorizada que no responde: motor sin tensión (interruptor, condensador), final de carrera desprogramado, o motor agotado.
- Persiana motorizada que solo baja, no sube: motor con par insuficiente para el peso o con final de carrera invertido.
Qué se revisa al abrir el cajón
- Estado de la cinta: rota, descolgada, atascada en el eje o desanclada del recogedor.
- Eje octogonal de 60 mm: deformado por sobrecarga, oxidado, partido en el extremo.
- Conteras y soportes: rotos o sueltos, lo que provoca que el eje gire en falso.
- Roldanas y poleas: bloqueadas o rotas; producen ruido al subir y traban el movimiento.
- Motor (si motorizada): tensión en el interruptor, condensador, finales de carrera, par del motor.
- Lama de cierre: si está deformada o partida, puede impedir el cierre completo.
Servicios sobre persiana bloqueada
- Sustitución de cinta o cordón con anclaje correcto al eje y al recogedor.
- Sustitución de eje octogonal de 60 mm a la medida del hueco.
- Cambio de conteras y tapas laterales del cajón.
- Sustitución de roldanas y poleas dentro del cajón.
- Cambio de lama partida o de cierre: en Recta-45 se cose por 5 €/unidad, en Curva-45 hay que sustituir.
- Reprogramación de finales de carrera (motor CAME Mondrian).
- Sustitución del motor por par insuficiente o avería; se aprovecha para pasar a vía radio (Mondrian 5R) si interesa.
Cuándo conviene cambiar la persiana entera
Si la persiana es antigua y combina varias averías a la vez (eje deformado, varias lamas partidas, cajón con humedad, guías oxidadas), la reparación deja de compensar. Se sustituye por persiana Alutermic a medida; es buen momento para plantear motorización con CAME Mondrian.
¿Te describe esta situación?
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