Balconera practicable
Mateixa construcció que una finestra practicable, però de major alçada (pas peatonal). La diferència no és només dimensional: una balconera s'obre i es tanca moltes més vegades al dia que una finestra, suporta cops de porta amb corrent d'aire i sovint carrega envidrament doble de gran superfície. Per això requereix frontisses reforçades (XXL 00561) i, en molts casos, compàs suplementari per controlar la fulla gran i evitar que colpegi contra el brancal amb el vent.
El tancament habitual és multipunt: en accionar la maneta, diversos bulons reparteixen l'esforç de tancament al llarg de tota l'alçada de la fulla. Aquest repartiment és el que manté l'estanquitat en una fulla alta; quan un sol punt es desajusta, la maneta comença a anar dura i forçar-la acaba deformant el mecanisme.
Per al detall de sèries practicables i ferramentes, veure finestres practicables.
Balconera corredissa elevable E-60 RPT
La corredissa elevable és l'alternativa quan l'obertura supera les dimensions raonables d'una practicable. En girar la maneta, els carros elevables aixequen la fulla uns mil·límetres i la deixen rodar sobre la guia; en tancar, la fulla descendeix i assenta sobre les juntes, cosa que millora l'estanquitat respecte d'una corredissa convencional de rodament simple.
- Trencament de pont tèrmic.
- Fulla gran amb pany multipunt antipalanqueig.
- Tiradors embotits que no sobresurten, adequats per a passos peatonals freqüents.
- Canaleta de desguàs referenciada (ref. 15685) per a sortida d'aigua a la guia inferior.
Avaries típiques de balconera
- Fulla despenjada (practicable): la fulla frega el marc inferior o el terra en obrir. El pes del vidre venç la regulació de les frontisses amb els anys d'ús. Es corregeix amb regulació en alçada i pressió; si la frontissa té folgança interna, se substitueix per frontissa reforçada.
- Pany multipunt dur o que no enganxa: bulons desalineats respecte dels tancadors del marc. Es regulen els punts de tancament; si la cremona està trencada per dins, se substitueix el mecanisme complet conservant fulla i marc.
- Rodaments de corredissa desgastats: la fulla costa de moure o fa soroll en rodar. Se substitueixen els carros o rodaments i es neteja la guia inferior, on la brutícia accelera el desgast.
- Aigua a la guia inferior: canaleta de desguàs obstruïda. Es neteja o es reposa la canaleta (ref. 15685 en E-60) perquè l'aigua surti a l'exterior i no entri a l'estança.
- Felpes i juntes aixafades: amb el pas freqüent perden secció i entra aire. Se substitueixen les felpes perimetrals i les juntes d'envidrament afectades.
Practicable o corredissa elevable: límits i criteris
El límit pràctic d'una balconera practicable el marca el pes de la fulla penjant de les frontisses: com més ampla és la fulla i més pesant l'envidrament, més càrrega en voladís suporta el brancal i abans apareix el despenjament. Quan el buit exigeix fulles molt amples, o més pas lliure del que donen una o dues fulles practicables, la corredissa elevable E-60 RPT és el camí: el pes descansa sobre els carros i la guia, no sobre les frontisses.
- Buit de mides contingudes i ventilació total: practicable — la fulla allibera tot el pas.
- Buit gran o sense espai interior d'escombrada: corredissa elevable — les fulles no envaeixen l'estança.
- Envidrament pesant (doble vidre de gran format): corredissa elevable — els carros suporten el pes millor que una frontissa.
- Pas peatonal molt freqüent: qualsevol de les dues, amb ferramenta reforçada en practicable o tirador embotit en elevable.
Preguntes freqüents
Per què la meva balconera frega el terra o el marc en obrir?
És el símptoma clàssic de fulla despenjada: el pes del vidre ha vençut la regulació de les frontisses i la fulla ha caigut uns mil·límetres pel costat de la maneta. En la majoria de casos es corregeix regulant les frontisses en alçada i en pressió, sense desmuntar la porta. Si la frontissa té folgança interna o la cargolaria ha cedit, se substitueix per frontissa reforçada tipus XXL.
Es pot reparar el pany multipunt sense canviar la balconera?
Sí. Quan la maneta va dura o algun punt de tancament no enganxa, l'habitual és que els bulons estiguin desalineats respecte dels tancadors: es regulen i el pany torna a treballar suau. Si el mecanisme intern de la cremona està trencat o desgastat, se substitueix el multipunt complet aprofitant el mateix canal de ferramenta, sense tocar fulla ni marc.
Quan convé una corredissa elevable en lloc d'una practicable?
Quan el buit és gran, quan no hi ha espai interior per a l'escombrada de la fulla o quan el pes de l'envidrament fa que la fulla practicable treballi forçada sobre les frontisses. En la corredissa elevable E-60 RPT el pes descansa sobre els carros, que roden per la guia inferior, i no penja del brancal.
La meva balconera corredissa costa molt de moure, té solució?
Normalment sí. La causa més freqüent és el desgast dels rodaments dels carros, agreujat per la brutícia acumulada a la guia inferior. Se substitueixen els carros o rodaments, es neteja la guia i es comprova que la canaleta de desguàs evacua bé l'aigua. Només si la guia està deformada cal plantejar una intervenció major.