Junta entre dos tramos de canalón Detalle del solape entre dos tramos de canalón de aluminio, con el cordón de sellado en la unión, el soporte de sujeción y el punto por donde se produce la fuga cuando el sellado falla.
KR · Junta entre trams · punt de fuita habitual

On falla realment un canaló

Abans de pressupostar res convé saber per on entra l'aigua. Aquests són els cinc punts que concentren gairebé totes les avaries:

  • Junta entre trams. L'encavalcament entre dues peces és el punt feble per definició. El segellat envelleix, es desenganxa de l'alumini i l'aigua s'escapa per sota. És l'errada número u.
  • Unió canaló-baixant. La boca de sortida treballa amb l'aigua concentrada de tot el tram. Si el segellat cedeix aquí, el degoteig cau just sobre la façana.
  • Suports solts o forçats. Un suport que ha cedit enfonsa el canaló en aquell punt, trenca el pendent i crea una bassa permanent que accelera la corrosió i el pes mort.
  • Cantonades i colzes. Els angles concentren tensió i sediment. Una cantonada mal segellada goteja encara que la resta del canaló estigui impecable.
  • Obstrucció. Fulles, molsa i arrossegament de coberta. No és una avaria del canaló, però produeix el mateix símptoma: vessa.

Diagnòstic per símptoma

Goteja sempre

Segellat exhaurit

Goteja també amb pluja fluixa i sempre pel mateix punt. Junta o unió amb el baixant. Es neteja el segellat antic i es torna a segellar amb silicona neutra sobre superfície preparada.

Només amb pluja forta

Capacitat o pendent

Amb pluja normal evacua bé i amb tempesta vessa. Obstrucció, pendent insuficient o un sol baixant per a massa coberta. Es corregeix la causa, no el símptoma.

Aigua estancada

Suport cedit

Queda aigua parada dins del canaló després de ploure. El tram s'ha enfonsat. Es recol·loquen o substitueixen suports i es recupera la caiguda contínua cap al baixant.

Canaló de zinc antic: reparar o substituir

El zinc va ser el material estàndard durant dècades i encara n'hi ha molt d'instal·lat a la província. Envelleix de manera característica: les soldadures dels entroncaments s'obren, apareix picadura per corrosió i el rovell acaba tacant la façana amb un regueró fosc difícil de netejar.

El criteri pràctic és aquest: si el picat és local i la resta de la peça conserva gruix, es repara. Si la corrosió és generalitzada, cada reparació sosté el conjunt uns mesos i apareix una altra fuita al costat — aquí el sensat és substituir per alumini lacat, que no s'oxida i manté el color de la carta RAL. La substitució aprofita la visita per revisar l'estat del ràfec i dels ancoratges, que és on es juga la durabilitat del canaló nou.

Què es comprova a la visita

  • Recorregut complet del canaló buscant el punt real de fuita, no només on es veu caure l'aigua.
  • Estat de cada junta, cantonada i de la unió amb el baixant.
  • Continuïtat del pendent: si hi ha aigua retinguda, on i per què.
  • Fixació de suports i estat del ràfec on recolzen.
  • Secció del canaló respecte a la superfície de coberta que recull.
  • Estat del baixant, abraçadores i sortida al desguàs. Veure baixants d'alumini.

Preguntes freqüents

El canaló goteja per la unió entre dos trams, s'ha de canviar sencer?

No. El degoteig al encavalcament entre trams és l'errada més freqüent i gairebé sempre es resol netejant la junta antiga i tornant a segellar amb silicona neutra. Només se substitueix el tram quan l'alumini està deformat, picat o l'encavalcament ha perdut geometria.

El canaló vessa quan plou fort però no goteja, què passa?

Vessar sense degotar apunta a tres causes: obstrucció per fulles i sediment, pendent insuficient cap al baixant, o un sol baixant per a una superfície de coberta massa gran. Les tres es diagnostiquen a la visita; la primera es resol amb neteja, les altres dues requereixen recol·locar suports o afegir un punt d'abocament.

Repareu canalons de zinc, PVC o xapa, o només d'alumini?

Es repara sobre canaló existent sigui del material que sigui quan la reparació és viable: resegellat, substitució de suports, recol·locació de trams despenjats. Quan el zinc està picat en tota la seva longitud o el PVC s'ha tornat trencadís pel sol, el raonable és substituir per alumini lacat en lloc de continuar apedaçant.

S'ha despenjat un tram de canaló, és urgent?

Convé no deixar-ho. Un tram despenjat descarrega l'aigua directament sobre la façana i el terreny del perímetre, i arrossega en la seva caiguda els suports contigus, que queden forçats. A més, a l'hivern l'aigua acumulada al punt baix hi afegeix pes.

La façana tacada sota el canaló es pot evitar?

Sí, corregint-ne l'origen: la taca és aigua que surt per on no toca. Es localitza el punt de fuita (junta, unió amb el baixant, suport que ha forçat la geometria), es corregeix i la façana deixa de rebre aigua. La neteja de la taca ja existent és una feina a part.

El teu cas entra dins de l'abast?

Explica'ns quin element vols reparar, substituir o instal·lar. Respondrem amb el plantejament del servei basant-nos en les sèries, marques i referències d'aquest catàleg.

680 46 14 20 WhatsApp i telèfon · província de Girona

Ens ajuda rebre fotos de l'element, mesures aproximades i la sèrie del perfil si la coneixes: amb això ja podem dir-te si és reparació, recanvi o substitució.